¿Cómo solventar frecuentes problemas en las impresoras?

El tóner en la impresora láser se corre en la hoja

Guía paso a paso


Causa:

  • El daño pude ser causado por la Unidad de fusión, encargada de calentar el papel para que la tinta se adhiera a éste.
  • La impresora normalmente dará un error indicando que la unidad está agotada; pero puede darse el caso que no caliente a la temperatura adecuada para que la tinta se fije al papel.

Solución:

  • Se recomienda imprimir un informe del estado de consumibles; en el menú de cada impresora y anotar el tiempo de vida útil que le queda.
  • Se puede extraer la unidad de fusión para verificar su estado, se encuentra en la parte posterior del equipo.  Debe ser revisada en frio, por lo que se recomienda apagar el equipo y esperar 15 minutos antes de su manipulación para evitar quemaduras o dañar la resistencia interna de ésta.
  • Si el equipo está en garantía debe solicitar la reparación a través de un Itop (www.itop.una.ac.cr), de lo contrario realizar solicitud de reparación externa del mismo.

Las impresiones salen manchadas, se observan residuos pegados al papel

Causa

En una impresora láser el problema puede derivar de la Unidad de fusión dañada físicamente. Esta consta de dos rodillos: el cilindro de presión encargado de prensar el papel y el cilindro de imagen encargado de calentar el papel para que la tinta se funda en él.


Solución:

  • Extraer la unidad de fusión regularmente se encuentra en la parte de atrás del equipo.  Debe ser revisada en frio por lo que se recomienda apagar el equipo y esperar 15 min antes de su manipulación, para evitar quemaduras o dañar la resistencia interna de ésta.
  • Si el Cilindro de imagen presenta algún daño, alguna grapa o clip lo ha perforado, se verá reflejado como manchas en las impresiones a lo largo de las hojas.  También sucede si en los rodillos se encuentra algún residuo (trozo de papel o alguna basura) que haya quedado por alguna hoja atascada o polvo del ambiente.
  • Realizar una limpieza con una brocha suave para quitar cualquier basura o grasa que pudiera acumularse en los rodillos.
  • Observar que no se presenten trozos grises o rojos que sería indicadores que el cilindro de imagen está dañado, lo que ameritaría el cambio completo de la Unidad de fusión.
  • Si el equipo está en garantía solicitar su reparación, de lo contrario realizar solicitud de reparación externa.

El tóner se cambió, pero las impresiones no se muestran claras o manchadas


Causa

  • Las impresiones que se muestran difusas y manchas a lo largo de la hoja pueden ser originadas por un desgaste en la Unidad de imagen o Fotoconductor.
  • La Unidad fotoconductora es considerado un consumible (como lo es el tóner) que se desgasta con la cantidad de impresiones hechas.  Según la marca y modelo de una impresora así será la vida útil: en una impresora Samsung puede ser de 100.000 páginas, en una impresora Lexmark puede ser de 60.000 páginas.

Solución

  • Las líneas verticales en la impresión indican un desgaste del fotoconductor, por lo tanto, debemos cambiarlo.
  • Manchas discontinuas verticales en la impresión suele indicar que hay algún daño en la unidad de imagen como un arañazo o suciedad. Recomendamos limpieza de pelusa o suciedad atrapada en la impresora con cuidado. La pelusa de un papel de mala calidad puede ser una de las causas.
  • Si la página impresa sale todo en negro o lo que debería ir en negro aparece en blanco y al revés, indica un defecto en el fotoconductor que las cargas están respondiendo de forma diferente.


Se recomienda buscar en el menú del equipo el informe del Estado de los consumibles y verificar el estado de la unidad fotoconductora. Si es necesario adquirir ésta, según marca y modelo de la impresora y realizar su sustitución.

Problema al escanear o sacar copias se muestra una línea vertical a lo largo de la hoja

Causa

  • Las impresoras multifuncionales y los escáneres con alimentador automático cuentan con dos paneles para realizar el “barrido” de los documentos a copiar. La suciedad en los cristales puede originar manchas o líneas no deseadas en los documentos copiados o escaneados.


Solución

  • Limpiar los cristales del escáner, regularmente se limpia la parte plana, pero se olvida de la sección que usa el alimentador automático del escáner. Una basura o un pequeño arañazo puede verse reflejado en las copias hechas.
  • Se debe limpiar con un paño que no deje pelusa y debe estar ligeramente húmedo.

  • En la impresora de tinta las letras y números no se muestran claros, se observan espacios blancos


Causa

  • Las impresoras de tinta cuentan, con inyectores muy finos encargados de dibujar los caracteres impresos, el polvo en el ambiente puede originar el atasco de tinta en estos inyectores.
  • Otra causa posible de bloqueo de inyectores es por el poco uso de la impresora. Cuando no se usa un equipo por más de un mes, la tinta residual en los inyectores tiende a secarse originando el problema descrito.
  • También se pueden dañar los cabezales de impresión al usar tinta no original o vencida (con mucho tiempo almacenada) usada al cambiar algún cartucho de tinta.


Solución

  • A continuación, deberá dar clic en buscar y digitar: Panel de control.

  • Posteriormente, en el apartado Hardware y sonido, deberá hacer clic en Ver dispositivos e impresoras.

  • En la ventana de dispositivos e impresoras, debe buscar la impresora a compartir y dar clic derecho sobre ella. A continuación, seleccionar Preferencias de impresora.



  • A continuación, en la ventana que se muestra, seleccione la pestaña Mantenimiento Dentro de las opciones que se dan seleccione Limpieza de cabezal.


  • Seguidamente, haga clic en iniciar para comenzar el proceso de limpieza de cabezal.  Dependiendo del bloqueo de tinta en los inyectores, deberá ejecutar este proceso tres o cuatro veces para limpiar la tinta seca.
  • Realice una impresión de prueba para comprobar que las impresiones salen claras.  Si el problema persiste, dentro de las opciones de mantenimiento de la impresora, algunas muestran la opción Desecho de tinta que realiza una limpieza de los inyectores más profunda.
  • Fin del proceso.

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